基本情報
説明文
「(仮称)渋谷駅南口橋上駅舎」は、2024 年 7 月 21 日から一部使用開始され「新南改札」が移転されてくる、線路上空に新設された「JR 渋谷駅」の新駅舎です。
※現在の新南改札は、同日 0 時 30 分をもって閉鎖となります。
所在地
渋谷区
紹介文
渋谷駅新駅舎の一部使用開始及び新南改札の移転について
〇東日本旅客鉄道株式会社（本社：東京都渋谷区/代表取締役社長：喜㔟 陽一）は、渋谷駅桜丘口地区市街地再開発組合（理事長：岸上 家幸）、東急株式会社（本社：東京都渋谷区/取締役社長：堀江正博）及び渋谷区と協力し、渋谷駅の国道２４６号線南側のまちづくりを推進しており、駅へのアクセス性向上のため、線路上空に駅舎を新設してきました。
〇このたび新南改札を新駅舎に移転し、２０２４年７月２１日（日）から使用開始します。これにより、新南改札から山手線・埼京線の両ホームへ直接アクセスが可能となります。
〇引続き２０２６年度の新駅舎全面開業に向けて、コンコース及び上部オフィスフロアの整備を進めていきます。
階数
地上 6 階建て
延床面積
約 5,300 平方メートル
フロア構成 ／ 2024 年 4 月 23 日時点
4 階 ～ 6 階
賃貸オフィス
「株式会社JR東日本ビルディング」が運営する約 3,000 平方メートルの賃貸オフィス
3 階
駅設備、オフィスエントランス、店舗
駅設備(コンコース)
改札、券売機、トイレ、店舗、階段、エスカレーター、エレベーター
店舗
改札内 2 店舗、改札外 2 店舗
1 階 ～ 2 階
ホーム・荷捌きスペース
2024 年 7 月 21 日(日)に移転する「JR 渋谷駅 新南改札」への、外からの行き方
「(仮称)渋谷駅南口橋上駅舎」3 階にある「新南改札」の出入り口は、「渋谷駅南口北側自由通路」にあります。
「渋谷駅南口北側自由通路」へ東側から行くためには、「渋谷ストリーム 3 階」から向かいます。
「渋谷駅南口北側自由通路」へ西側から行くためには、「『Shibuya Sakura Stage』にある『SHIBUYA タワー』 3 階」から向かいます。
「(仮称)渋谷駅南口橋上駅舎」に関するニュースリリース配信履歴
| 配信年月日 | ニュースリリースタイトル | 配信者名 |
|---|
| 2024 年 4 月 23 日 | 渋谷駅新駅舎の一部使用開始及び新南改札の移転について | 東日本旅客鉄道株式会社、首都圏本部、東京建設プロジェクトマネジメントオフィス、電気システムインテグレーションオフィス |
年表
2024 年 4 月 23 日
「東日本旅客鉄道株式会社」は、、線路上空に新設した駅舎に新南改札を移転し 2024 年 7 月 21 日(日)から使用開始することを発表しました。
２ ０ ２ ４ 年 ４ 月 ２ ３ 日
東日本旅客鉄道株式会社
首都圏本 部
東京建設プロジェクトマネジメントオフィス
電気システムインテグレーションオフィス
渋谷駅新駅舎の一部使用開始及び新南改札の移転について
〇東日本旅客鉄道株式会社（本社：東京都渋谷区/代表取締役社長：喜㔟 陽一）は、渋谷駅桜丘口地区市街地再開発組合（理事長：岸上 家幸）、東急株式会社（本社：東京都渋谷区/取締役社長：堀江正博）及び渋谷区と協力し、渋谷駅の国道２４６号線南側のまちづくりを推進しており、駅へのアクセス性向上のため、線路上空に駅舎を新設してきました。
〇このたび新南改札を新駅舎に移転し、２０２４年７月２１日（日）から使用開始します。これにより、新南改札から山手線・埼京線の両ホームへ直接アクセスが可能となります。
〇引続き２０２６年度の新駅舎全面開業に向けて、コンコース及び上部オフィスフロアの整備を進めていきます。
１ 新しい新南改札の使用開始日時
２０２４年７月２１日（日） 初電から
※現在の新南改札は、同日０時３０分をもって閉鎖となります。
２ 新駅舎の施設概要
(１)構 造 鉄骨造 ６階建て
(２)延床面 積 約５，３００m
(３)設 備 ３階（コンコース）
改札、券売機、トイレ、店舗、階段、エスカレーター、エレベーター
(４)フロア構 成
１～２階 ホーム・荷捌きスペース
３階 駅設備、オフィスエントランス、店舗（改札内２店舗、改札外２店舗）
４～６階 賃貸オフィス 約３，０００㎡ 運営：株式会社ＪＲ東日本ビルディング
※今回使用開始するエリアは下図をご確認ください。山手線ホームへは、エスカレーターのみ使用開始します。
※オフィスフロアを含む工事中のエリアの開業時期等については、詳細が決まり次第、別途お知らせいたします。
NHKは、JR渋谷駅の「新南改札」が現在の位置から北におよそ 200 メートル離れた線路の上に新たに建設される駅舎に移動し、ことしの 7 月 21 日から使用を始めるとJR東日本が発表した、と報道しました。
JR渋谷駅「新南改札」 約200m北側に移動 7月21日から使用開始
2024年4月23日 18時49分
再開発が進む東京 渋谷で、JR渋谷駅の「新南改札」が現在の位置から北におよそ200メートル離れた線路の上に新たに建設される駅舎に移動し、ことしの7月21日から使用を始めるとJR東日本が発表しました。
JR渋谷駅の新たな「新南改札」は、国道246号線の南側の線路の上に建設される6階建ての駅舎の3階部分に設置されます。
現在の新南改札は山手線や埼京線のホームから離れた場所にあり、埼京線のホームにしか直接つながっていないため、山手線を利用する場合は、6分ほど歩く必要があります。
新たな新南改札は現在の位置からおよそ200メートル北側に移動し、山手線と埼京線の両方のホームに直接つながるということです。
また、線路の東と西に新たに開発された複合施設の「渋谷ストリーム」と「渋谷サクラステージ」につながる通路に面した場所に位置するため、JR東日本は線路を挟んだ東西の行き来がより容易になるほか、国道246号線の南側へのアクセスも改善されるとしています。
新たな「新南改札」はことし7月21日に使用が始まり、新しい駅舎の全面開業は2026年度の予定だとということです。
現在の新南改札は閉鎖されます。
渋谷駅とその周辺では、鉄道路線や通路が入り組んで「迷宮」とも呼ばれる駅の改良や、駅や線路、道路による街の分断の解消などを重点に「100年に1度」とされる再開発が進められています。
関連情報
「山手線」「埼京線」「相鉄線直通」「湘南新宿ライン」が通っている「JR 東日本」の駅
渋谷区道玄坂1
